1604

Fondation de l'île Sainte-Croix

Habitation de l'île Sainte-Croix, érigée en 1604

Dessin de l'Habitation de l'île Sainte-Croix,

publié en 1613 dans Voyages de Champlain.

Sources : Bibliothčque Nationale du Québec in http://www.bnq.qc.ca

Concession de l'Acadie ŕ de Monts et fondation de l'île Sainte-Croix

1604

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
279	La Bonne Renommée	150 T^x	Pierre DUGUA de Monts		C^iede Monts, DUGUA de Monts, MACAIN, GEORGES et autres	Havre-de- Grâce d 7 mar	Acadie 6 mai, d fin aoű 1604	France
280	« navire de Morel »	120 T^x	François GRAVÉ, lieutenant		idem	idem	CapCanseau, côte Acadie, d fin aoű 1604	idem
281	« navire de Foucques »		Guillaume FOUCQUES, capitaine			La Rochelle	Tadoussac, Cap Canseau, d fin aoű 1604	idem
282	Le Don de Dieu	160 T^x	Timothée Le BARBIER, capitaine			Honfleur	Canada
283	« baleinier basque »					Pays basque	Cap-Breton	Capturé par GRAVÉ
284 ŕ 287	« navires basques »					idem	idem	idem
288	La Levrette		Pierre FRITOT dit Rossignol, capitaine			France	Acadie	Confisqué par GRAVÉ, conduit Ste-Croix, Cap Canseau puis France

No	Membres d'équipage et passagers	Observations diverses	Sources
279	Membres d'équipage : - COMAN, Louis - CRAMOLET, … - DUGLAS, Guillaume - THIMOTHÉE, … Passagers arrivée : - BIENCOURT (de), sr de Poutrincourt, Jean	Départ du Havre-de-Grâce de deux navires ŕ destination de l'Acadie et d’un troisičme pour Tadoussac soit le 7 ou 9 mars ou le 7 ou 10 avril 1604 (il semble y avoir une grande confusion sur la date de départ : CHAMPLAIN parle du 7 avril, Marc LESCARBOT du 7 mars et l’historien Trudel écrit que l'éditeur Biggar donne raison au second. Tandis que Lanctôt parle du 9 mars et DCB dit que cette derničre date n'est que pour le premier navire, celui commandé par François GRAVÉ. Puis l’historien Campeau dit que le premier navire est parti le 7 et le second le 10 avril mais par contre il donne le 7 mars aussi pour le second (1). Enfin dans une déclaration assermentée le 5 décembre 1605, DUGUA de Monts dit que le navire du capitaine MOREL, commandé par DUPONT, est parti le 10 avril (5) ) Quoiqu’il en soit ŕ bord du premier navire, commandé par Pierre DUGUA de Monts, se trouvent Jean de BIENCOURT, sieur de Poutrincourt et aussi les pilotes CRAMOLET, Guillaume DUGLAS et Louis COMAN, ce dernier reçoit 66^L en octobre 1604 « pour ses vacations et services en la terre et paďs de l'Acadie ». Sur les deux navires se trouvent 120 passagers, « artisans, soldats et autres », tant catholiques que calvinistes; un ministre huguenot et deux prętres catholiques les sieurs Pierre DUBOSC-DOUYN dit Du Boulley, FOUGERAY de Vitray, GENESTOU et LAMOTTE dit Bourgjoly, N… d'ORVILLE. Ŕ titre personnel, CHAMPLAIN fait aussi partie du groupe. Le but est d'établir une colonie en Acadie. On s'était donné rendez-vous au Cap Canseau mais ayant rencontré des bancs de glace et de rudes tempętes, de Monts met le cap sur Port-au-Mouton « plus au midy » et arrive ŕ La Hčve soit au début mai ou le 6 mai (2) ou le 8 mai (3). Attendant un signal au Cap Canseau (croix ou lettre attachée ŕ un arbre mais de Monts a abordé plus au sud) GRAVÉ a retardé de trois semaines mais entre temps il part ŕ la saisie de quatre navires basques qui font la traite défendue. Il dépouille les navires et en amčne les maîtres prisonniers. De Monts établit sa colonie sur une petite île ŕ l’embouchure de la rivičre Ste-Croix oů il fait construire une habitation fortifiée d’aprčs les plans de CHAMPLAIN. Celui-ci explore les côtes dont la rivičre Pentagouët (Penobscot) qu’il remonte 50 milles. De Monts renvoie tous ses vaisseaux en France ŕ la fin aoűt. Poutrincourt est ŕ bord avec une riche cargaison de pelleteries. L'hivernement sur l'île Sainte-Croix sera rude : la neige apparaît en octobre et dure jusqu’en avril. Il y a 35 victimes du scorbut sur 80 hivernants.	Acadie des origines, Lanctôt : 12 AG-ERNF : 87 APC, 15, 1967 in Web Pionniers Canada-Québec; Synthčse historique : 47 DBC, 1: 99, 300 (3) in Web Pionniers HC, Lanctôt, 1 : 126 in Web pionniers HCF, 1: 22, 54 (2) HNF, 2: 19, 22, 25, 26 Mon. NF, Campeau 1 : 7, 68 (1) in Web Pionniers Nouveaux documents concernant Champlain et son époque : 107 (5) in Web Pionniers POUTRINCOURT in DBC en ligne
280	Membres d'équipage : - MOREL, capitaine	Un des trois navires commandés par de Monts. Arrivée au Cap-Breton début mai 1604 et ŕ La Hčve fin mai et retour fin aoűt. Dans une déclaration assermentée le 5 décembre 1605, DUGUA de Monts dit que le navire du capitaine MOREL, commandé par DUPONT, est parti le 10 avril. (1) François GRAVÉ, comme lieutenant de de Monts sur le second navire, avait la mission de se rendre ŕ Canseau et le long du littoral acadien, pour « voir ceux qui contreviendroient aux défenses de sa Majesté ».	HC, Lanctôt, 1 : 126 in Web Pionniers HCF, 1 : 54 HNF, 2 : 22 Nouveaux documents concernant Champlain et son époque : 107 (1) in Web Pionniers
281		Un des deux (1) ou trois (2) navires de de Monts, commandé par Guillaume FOUCQUES, partis de La Rochelle pour la traite de Tadoussac et ravitaillement au Cap Canseau.	HCF, 1 : 54 (2) HNF, 2 : 19, 25 (1)
282			Web Michel Robert
283		Baleinier propriété de Basques	L'Acadie, Rumilly
284 ŕ 287		Quatre navires capturés par GRAVÉ au Cap-Breton en mai 1604 en traite défendue	HNF, 2 : 26
288		En « traitte de peleterie contre les défences du Roy » en Acadie la Levrette, commandé par Pierre FRITOT dit Rossignol, est confisqué par GRAVÉ qui l’ajoute ŕ la flotte. Il est conduit ŕ Sainte-Croix puis ŕ Canseau oů GRAVÉ « le charge de ce qu'il y a encore de commodités pour l'habitation ». Le 27 octobre 1624 il passe procuration en France pour « l'adjucation et confiscation du 'navire de Rossignol' ».	HNF, 2 : 26, 33, 39

autres engagés de 1604 autres gens de mer de 1604 autres religieux de 1604 autres volontaires de 1604

1605

Fondation de Port-Royal

Carte de Port-Royal	Habitation de Port-Royal
Carte de Port-Royal, publié en 1613 dans Voyages de Champlain.	Dessin de l'Habitation de Port-Royal, publié en 1613 dans Voyages de Champlain.
Sources : Bibliothčque Nationale du Québec in http://www.bnq.qc.ca

Ordre de Bon Temps

L'Ordre de Bon Temps, fondé par CHAMPLAIN, met de la joie dans le coeur de tous.

On fait bombance avec du bon vin et constamment de la viande fraîche apportée par la chasse.
Sources : The Order of Good Cheer, reconstruction. Image: C W Jeffries, 1925/Libraries and Archives Canada
http://myall.bangordailynews.com/2016/11/23/maine/a-french-thanksgiving-off-the-coast-of-maine/

Fondation de Port-Royal et révocation du monopole de commerce

Un autre emplacement au sud de la baie Française dans un bassin bien protégé, jugé plus propice, est choisi ŕ l'été 1605. On construit une nouvelle habitation ŕ Port-Royal. Le deuxičme hiver sera moins rude. La vie s'organise : grâce ŕ la chasse on a constamment de la viande fraîche et CHAMPLAIN fonde son Ordre de Bon Temps qui apporte de la joie ŕ tous. Toutefois des marchands se plaignent du privilčge de la traite et le monopole de de Monts est révoqué en 1607. La traite redevient libre.

*********

Sources : Canada-Québec, synthčse historique, pages 46-47. Lacoursičre, Jacques et Vaugeois, Denis

1605

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
289	« navire de Gravé »		Frs GRAVÉ	Pierre DUGUA de Monts		France	Acadie 16 jun, d sep
290	Le Jonas				DUGUA, DUBET	La Rochelle d 4 avr 1606	Port-Royal
291	L'Archangel		WEYMOUTH			Angleterre	Pęche île Monhegan, prčs Kenebec vers 25 jul
292	Le Saint-Étienne, de Saint-Malo		DesANTONS			France	Acadie vers 2 aoű
293	1605-4^e			Hector NOURRY, marchand de Paris	Michel AULBIN, marchand de Rouen	idem	Acadie, traite

No	Membres d'équipage et passagers	Observations diverses	Sources
289	Passagers départ : - ACOSTA, Mathieu - BEAUMONT (de), … - CHAMPLAIN (de), Samuel - CRAMOLET, … - DUBOSC-DOUYN dit DuBoulley, Pierre - GENESTOU, … - LAMOTTE dit Bourgjoly, ... - ORVILLE (d’), N…	Pierre DUGUA de Monts ramčne en France presque tous les survivants de l'hiver 1604-1605 de l’île Ste-Croix, dont Mathieu ACOSTA, de BEAUMONT, Samuel de CHAMPLAIN, CRAMOLET, Pierre DUBOSC-DOUYN dit Du Boulley, GENESTOU, LAMOTTE dit Bourgjoly et N… d’ORVILLE. Il laisse ŕ Port-Royal sous le commandement de François GRAVÉ, quelques hommes dont FOUGERAY de Vitré. On déménage ŕ l'été 1605 ŕ Port-Royal, jugé plus propice et une nouvelle habitation est construite. En septembre 1605 de Monts retourne en France, emmenant avec lui presque tous les survivants de l'hiver 1604-1605. Il laisse quelques hommes ŕ Port-Royal sous le commandement de François GRAVÉ. Il ne reviendra jamais au Canada. Le deuxičme hiver est moins rude, environ 10 morts. Le 16 mars 1606 François GRAVÉ, comme lui a enjoint de Monts, part de Port-Royal ŕ la recherche d’un site permanent plus au sud. Mais dčs le lendemain l’embarcation de l’expédition s’échoue dans l’archipel du Grand Manan ŕ cause du mauvais temps. Aprčs une semaine d’attente ŕ l’embouchure de la Sainte-Croix, c’est le retour ŕ Port-Royal oů GRAVÉ a une crise cardiaque. Le 9 avril GRAVÉ, pas encore remis, repart mais la barque est en pičces aprčs un naufrage ŕ la sortie du bassin de Port-Royal. CHAMPDORÉ est tenu responsable et emprisonné. Le 17 juillet GRAVÉ fait embarquer tout le monde pour le Cap Breton. On rencontre une chaloupe venant de Canseau annonçant la venue du Jonas qui est déjŕ ŕ Port-Royal oů l’on retourne.	DGAA (web) HCF, 1 : 58
290		D'aprčs un acte notarié du notaire Dubet le navire devait partir en 1605 mais en fait il part de La Rochelle le 4 avril 1606. Il est armé par DUGUA.	Navires et engagés AD17, 1665, 04/04 LR Dubet
291		Navire de pęche anglais.
292		Navire commandé par Des ANTONS.	HNF, 2 : 39, 470
293		Pierre DUGUA de Monts est débouté ŕ Paris le 28 juin 1606 par un arręt du Conseil privé de sa demande en confiscation d'un navire et marchandises appartenant ŕ Michel AULBIN, marchand de Rouen, en voyage de traite en Acadie l'année précédente, sous le nom d'Hector NOURRY, marchand de Paris, parce que le navire appartenait de fait ŕ NOURRY.	APC, 15, 1967 in Web Pionniers Nouveaux documents concernant Champlain et son époque : 128-130 in Web Pionniers

autres gens de mer de 1605

1606

Concession de l'Acadie

par Henri IV, roi de France ŕ Poutrincourt

Concession du territoire côtier américain

par Jacques 1er, roi d'Angleterre

ŕ la London Company et ŕ la Virginia Compagny

L'Acadie, territoire contesté

Le 25 février 1606 Jean de BIENCOURT de Poutrincourt obtient du roi Henri IV la concession que de Monts lui a cédée, les droits de traite et de pęche contre la promesse d'établir des missionnaires et d'évangéliser les Amérindiens. Avec la révocation du monopole en 1607 il ne peut en profiter et ne reviendra en Acadie qu'en 1610.

Le 20 avril 1606 le roi d'Angleterre Jacques 1^erconcčde le territoire côtier américain ŕ deux compagnies anglaises : la London Company et la Virginia Company. La partie nord s'étend du 34^eau 45^edegré de lattitude nord recouvrant ainsi la plus grande partie de l'Acadie concédée par la France ŕ Pierre DUGUA de Monts en 1604 soit du 40^eau 46^edegré de lattitude nord. La table pour de futurs conflits en Acadie entre les deux grandes puissances était mise.

Des vaches en Acadie

Dans une lettre ŕ son frčre le 28 juin 1610 un nommé BERTRAND écrit que de Monts avait envoyé des vaches en Acadie deux ans et demi plus tôt (selon Trudel c'était avant ça : en 1606). La plupart mourront « faute de quelques femmes de village qui entendist le gouvernement d'icelles ». Il se plaint d'ailleurs du manque de femme en Acadie.

*********

Sources : Canada-Québec, synthčse historique, pages 46-48. Lacoursičre, Jacques et Vaugeois, Denis; Histoire de la Nouvelle-France,

vol. 2, page 56, 88, 89. Trudel, Marcel.

1606

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
294	Le Jonas	150 T^x	Guil. FOUCQUES, cap; François GRAVÉ, retour		Pre DUGUA de Monts, Samuel GEORGES, MACAIN & autres négociants de LR	LR d 13 mai	Port-Royal 27 jul, d 28 aoű
295	La Bonne Renommée	100 T^x	Nicolas MOREL			Dieppe	Canada
296	Le Don de Dieu					France	Acadie
297	Le Saint-Étienne de Saint-Malo		DesANTONS				idem
298	L'Espoir en Dieu				Pierre DUGUA de Monts, BOYER et BELLOIS	France d sep	idem

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

294

Membres d'équipage :
(3) FLEURIOT, Olivier, pilote

- RALLEAU, …

Passagers arrivée :
(8) BARGUIN, Simon

- BIDON, François

(22) BIDON, Léonard

(2) BIENCOURT (de), Charles

- BIENCOURT (de), sr de Poutrincourt, Jean

(18) BONIN, François

(13) BRESSON, Olivier

(20) DEBRY, Claude

(11) DESTREZ, Michel

(14) DUVAL, Jean

(10) ESNAULT, Antoine

(30) FEY, Louis

(19) GÉRAULT, Guillaume

(12) GENSON, Michel

(5) GRAVÉ, Robert

(15 et 15b) GUITTARD, François

(16) HANIN, Jean

(29) HÉBERT, Louis

(23) HUGUETEAU, René

(21) HUSSON, Toussaint

(4) LESCARBOT, Marc

(17) JABART, ...

(24) MOISSERON, Adrian

(6) PETIT, Élie non

(25) POILEUX, Jacques

(1) POUTRINCOURT de Monts

(7) PUSSOT, Jean non

(9) RICHARD, Guillaume

(26) RONDEAU, Pierre

(28) ROUSSET, Charles

(27) VOYELLES, Pierre

Le 19 décembre 1605 en vue d’un nouveau voyage en 1606 de Monts signe un nouveau contrat avec les marchands Rochelois GEORGES et MACAIN et d'autres marchands de Rouen et de Saint-Malo. Il cčde ses droits ŕ (1) Poutrincourt qui obtient du roi le 25 février 1606 sa concession avec les droits de traite et de pęche contre la promesse de coloniser. Il revient alors comme lieutenant-gouverneur de l’Acadie avec son fils de 14 ans (2) Charles de BIENCOURT. Le pilote (3) Olivier FLEURIOT, (4) Marc LESCARBOT et RALLEAU secrétaire de Monts, font partie du voyage de męme que (5) Robert GRAVÉ. Le navire est commandé par Guillaume FOUCQUES et François GRAVÉ le commande au retour.

Le troisičme hiver est beaucoup moins rude environ 10 morts. Probablement dű ŕ l'apport constant de viande fraîche de la chasse au gibier.

26 engagements (dont un doublon et un remplacé) et sept autres membres d'équipage y compris le capitaine et d'autres passagers :

Engagement (Cousseau, notaire ŕ La Rochelle) :

(6) 25 février Hélie PETIT, charpentier de La Rochelle.

Engagements pour un an, ŕ Pierre Du GUA, sieur de Mons, gentilhomme ordinaire de la chambre du roi et son lieutenant général en la Nouvelle-France (Rémond, notaire ŕ Paris). Ces engagés seront nourris par la Société. Ils sont ŕ Paris et promettent de partir ŕ La Rochelle ŕ la fin de mars.

(7) 15 mars Jean PUSSOT, compagnon-charpentier de Reims, 120^LT, sait signer. (8) Simon BARGUIN, compagnon-charpentier de Reims, 120^LT, sait signer.	(9) Guillaume RICHARD, compagnon-charpentier de Lusignan en Poitou, 120^LT, ne sait pas signer.
Les trois suivants demeurant ŕ Paris, ŕ l’enseigne de l’Écu de France, hors la porte de Saint-Honoré, paroisse Saint-Germain-l’Auxerrois :

(10) 16 mars Antoine ESNAULT, compagnon- menuisier natif de Montdidier en Picardie, 120^LT.

(11) Michel DESTREZ, compagnon-menuisier de Magny-en-Vexin, 100^LT
(12) Michel GENSON, compagnon-menuisier de Troyes en Champagne, 100^LT.

(13) 18 mars Olivier BRESSON, scieur d’ais
(14) Jean DUVAL, compagnon serrurier
(15) 20 mars François GUITTARD, taillandier au faubourg Saint Germain des Prés, demeurant ŕ Paris, rue des Mauvais-Garçons paroisse Saint Sulpice, 150^LT. (deux fois sur la liste)

(16) Jean HANIN, compagnon menuisier
(17) (en marge prénom illisible) JABART, scieur d’ais
(18) François BONIN, scieur d'aix de Paris
(19) Guillaume GÉRAULT, scieur d'aix de Paris
(20) Claude DEBRY, tailleur d'habits

(21) Toussaint-HUSSON, tailleur d'habits
(22) Léonard BIDON, maçon et tailleur de pierres
(23) René HUGUETEAU, maçon et tailleur de pierres
(24) Adrian MOISSERON, maçon et tailleur de pierres
(25) Jacques POILEUX, maçon et tailleur de pierres
(26) Pierre RONDEAU, maçon et tailleur de pierres

(27) Pierre VOYELLES, maçon et tailleur de pierres
(15b) François GUITARD, taillandier (deux fois sur la liste)
(28) Charles ROUSSET, remplacé en marge par deux hommes de métier :
(29) Louis HÉBERT, apothicaire au faubourg Saint Germain des Prés, demeurant ŕ Paris, Petite rue de Seine paroisse Saint Sulpice, 100^LT dont 30^LT d'avance, le reste au retour, sait signer.
(30) Louis FEY, serrurier d'Orléans

Tous embarqués sur le navire le Jonas

Blogue de Guy Perron, article 219, Les engagés levés pour l'Acadie en 1606 : https://urlz.fr/azHj

AG-ERNF : 87

APC, 15, 1967 in Web Pionniers

Blogue Guy Perron, art. 219

DGAA (web)

DGFQ : 561

HCF, 1 : 61, 65

HNF, 2 : 54-56

Navire et engagés, AD17, 1606, 25/02 (LR)

Nouveaux documents concernant Champlain et son époque : 128-130 in Web Pionniers

HNF, 2 : 54-56

POUTRINCOURT in DBC en ligne

295

Le navire commandé par Nicolas MOREL va au Canada pour la traite.

Web Michel Robert

296

Membres d'équipage :
- COUILLARD, Henri

Le pilote de navire Henri COUILLARD est sur le Don de Dieu en 1606. Il est renvoyé en Acadie par de Monts en septembre 1606 sur le navire l'Espoir en Dieu.

HCF, 2 : 54, 67, 153, 209, 469

297

Navire commandé par Des ANTONS.

HNF, 2 : 39, 470

298

Membres d'équipage :
- COUILLARD, Henri

Passagers arrivée :
- BOYER, Daniel

Le pilote de navire Henri COUILLARD est renvoyé en Acadie en septembre 1606 sur le navire l'Espoir en Dieu par les marchands Pierre DUGUA de Monts, BOYER (sans doute Daniel BOYER) et BELLOIS qui font de la contrebande pour leur compte personnel.

HCF, 2 : 54, 67, 153, 209, 469

autres engagés de 1606 autres gens de mer de 1606 autres immigrants de 1606 émigrants de 1606

1607

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
299	« navire de St-Michel »		Chevalier SAINT-MICHEL				Pt-Royal 24 mai, traite ŕ St-Jean
300	Le Jonas	150 T^x	François GRAVÉ			France	Port-Royal (Acadie) d 3 sep	Roscoff 28 sep, St-Malo début oct
301	La Bonne Renommée	100 T^x	Jn Jacques SYMON			Le Havre	Canada, relâché ŕ San Juan de Barrameda (Esp)
302	Le Don de Dieu	120 T^x	Henri COUILLARD, capitaine		Corneille de BELLOIS	idem	Canada	France avant 24 sep

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

299

Chevalier SAINT-MICHEL dirige une petite barque arrivée ŕ Port-Royal le 24 mai 1607. Il annonce que le privilčge de la traite est révoqué pour la libre concurrence.

HNF, 2 : 65, 468

300

Membres d'équipage :
(2) ANGIBAUT de Champdoré, Pierre

(3) CHEVALIER, ...

(4) MARTIN, Nicolas

Passagers départ :
(15) BARGUIN, Simon

(7) BIENCOURT (de), sr de Poutrincourt, Jean

(17) DESTREZ, Michel

(11) DUBOSC-DOUYN dit Du Boulley, Pierre

(9) DUVAL, Jean

(10) ESNAULT, Antoine

(12) ESTIENNE, …

(5) FOUGERAY de Vitray, ...

(13) GENSON, Michel

(20) GRAVÉ, Robert

(19) GUITTARD, François

(6) HÉBERT, Louis

(8) LESCARBOT, Marc

(14) PETIT, Élie

(16) PUSSOT, Jean

(187) RICHARD, Guillaume

Des marchands français se plaignent du tort que leur causent le monopole de la traite et en 1607 les autorités le retirent ŕ la Compagnie de Pierre DUGUA de Monts avec ordre de rentrer en France en abandonnant l'habitation de Port-Royal.

Il y avait ŕ bord 20 personnes, membres d'équipage et passagers soit :

(1) François GRAVÉ comme cap

(2) Pierre ANGIBAUT de Champdoré comme pilote

(3) CHEVALIER, comme capitaine

(4) Nicolas MARTIN

(5) Le sieur FOUGERAY de Vitray

(6) Louis HÉBERT

(7) Poutrincourt

(8) Marc LESCARBOT

(9) Jean DUVAL

(10) Antoine ESNAULT

(11) Pierre DUBOSC-DOUYN dit Du Boulley

(12) le maître chirurgien ESTIENNE

(13) Michel GENSON

(14) Hélie PETIT

(15) Simon BARGUIN

(16) Jean PUSSOT

(17) Michel DESTREZ

(18) Guillaume RICHARD

(19) François GUITTARD

(20) Robert GRAVÉ

Tous embarqués sur le Jonas au retour vers la France.

Canada-Québec; Synthčse historique : 47

DGFQ : 561

Épopée en Amérique, 3 : 45

HCF, 1 : 67, 68
L'Acadie des origines : 17

301

Membres d’équipage :
- BONNET, Antoine

- CAUMONT, Daniel

- Le TOURNOIS, Bertrand

Le capitaine Jean Jacques SYMON perd la vie dans un bâteau ŕ Tadoussac. Le navire trčs endommagé doit relâcher ŕ San Juan de Barrameda en Espagne aprčs de furieuses tempętes. Parmi les membres de l’équipage il y avait : Anthoine BONNET, Bertrand Le TOURNOIS et Daniel CAUMONT.

Web Michel Robert

302

Un arręt du Grand Conseil, ŕ Paris le 24 septembre 1607, condamne Corneille de BELLOIS ŕ payer ŕ Pierre DUGUA et ses associés la valeur des pelleteries rapportées par le Don de Dieu, le navire commandé par le capitaine Henri COUILLARD, et 1500^Lde dommages-intéręts. Selon le site web de Michel Robert un navire nommé le Don de Dieu de 200^Tx commandé par Jehan VINCENT va du Havre ŕ Tadoussac faire la traite en 1607. Est-ce le męme navire ou un autre ?

APC, 15, 1967
Nouveaux documents concernant Champlain et son époque : 139-143 in Web Pionniers

Web Michel Robert

Code de couleur des navires

marchands français

royaux

cabotage	Canada, Louisiane, Québec	Acadie, Plaisance, Louisbourg
construits en Nouvelle-France	anglais	autres Européens
Antilles et autres îles	en traite et/ou saisies	prises anglaises ou autres
pęcheurs, Gaspé, Percé, Terre-Neuve	Baie d’Hudson et/ou au nord	corsaires, flibustiers et pirates
combats, captures et/ou mutineries	avaries, échouages, naufrages et tempętes	maladies et/ou décčs

Accueil

No

Tge

Proprio

L'Acadie, territoire contesté

Le Jonas

Proprio

« navire de St-Michel »

Le Jonas